FC—01AKILLI MOBİLİTE
MottoMobil
Yol değişir. Yanındaki zekâ değişmez.
PLATFORMDAN EKRAN GÖRÜNTÜSÜ
Bugün ziyaret edebileceğin
web platformu.
Uygulamaya ve otomotiv hizmetlerine açılan bugünkü web arayüzü.
AKILLI ARAÇ ASİSTANI
Yolun değişsin. Kontrol sende kalsın.
Gece, bilmediğin bir şehir, yanan bir arıza ışığı. Hayal ettiğimiz deneyimde ilk işin onlarca numara aramak değil, ne yapacağını anlamak.
Bir araca sahip olmak yalnızca direksiyona geçmek değil. Bakım zamanını hatırlamak, doğru servisi bulmak, beklenmedik bir sorunda destek istemek ve bütün bunların kaydını tutmak da yolculuğun parçası. MottoMobil bu dağınık deneyimi tek bir araç asistanında toplama fikriyle doğdu. Kullanıcının önündeki işi küçültmek istiyoruz: ihtiyacını anlat, seçeneklerini gör, bir sonraki adımı daha rahat seç.
Bu hikâyenin ilk sayfası 2017’de açıldı. İlk deneme başarılı olmadı; fikir ise kapanmadı. 2027’ye yaklaşırken MottoMobil’i yeniden ele almamızın arkasında, aynı soruya daha olgun bir cevap bulma isteği var. Daha büyük vaatler sıralamaktan önce sürücünün gerçekten yaşadığı bir sorunu çözmek, ardından işe yarayan deneyimi şehir şehir geliştirmek istiyoruz. Bu kez devamlılık, ürünün kendisi kadar önemli.
MottoMobil’in web platformu yayında. Burada anlattığımız daha geniş vizyon; araç bilgisi, bakım geçmişi, servis keşfi ve destek süreçlerinin birbirini tamamladığı bir ekosistem. Dünyanın her yerinde aynı hizmet kapsamını sunduğumuzu iddia etmiyoruz. Yönümüz, yolculuk nerede başlarsa başlasın anlaşılabilir bir deneyim kurmak. Kullanıcının güveni, bir önerinin neden yapıldığını ve ihtiyaç duyduğu desteğin kimden geleceğini görebilmesiyle başlayacak.
Aracınla ilgili her ihtiyaç ayrı bir aramaya dönüşmek zorunda mı?
Asıl fırsat, sürücüyü daha fazla bildirimle meşgul etmekte değil; doğru anda tek bir yararlı adım sunmakta. Bir bakım kaydı sonraki servis kararını kolaylaştırabilir, açık bir hizmet tanımı belirsizliği azaltabilir. MottoMobil için başarı ölçüsü ekran başında geçirilen süre değil, kullanıcının yoluna güvenle devam etmesini sağlayan tamamlanmış işler olacak. Bu bakış, ürünün her yeni özelliğine yön vermeli.
BİR SİSTEM OLARAK DÜŞÜN.
Dört parça.
Birbirine bağlı bir deneyim.
Aracını tanı
Araç profili ve kullanıcı tarafından paylaşılan geçmiş, ihtiyaçların bağlamını oluşturur. Hangi bilginin gerekli olduğu açıkça gösterilir; eski kayıtları yeniden girmek yerine düzenli bir araç dosyası hedeflenir.
İhtiyacını anlat
Kullanıcı bakım, servis veya yol desteği ihtiyacını kendi cümleleriyle tanımlar. Asistanın görevi teknik terimlerle bunaltmak değil, soruyu netleştirip uygun hizmet türüne yönlendiren anlaşılır seçenekler hazırlamak olur.
Seçenekleri karşılaştır
Planlanan deneyimde kapsam, konum ve hizmet koşulları aynı akışta görülebilir. Kullanıcı hangi hizmeti kimden alacağını anlayarak karar verir; belirsiz vaatlerin yerini açıklanmış bir hizmet süreci alır.
Yoluna devam et
Tamamlanan işlemler araç geçmişine bağlanabilir ve sonraki ihtiyaca ışık tutabilir. Destek sürecinin nerede kaldığı görünür olur; kullanıcının aynı hikâyeyi her görüşmede baştan anlatması azalır. İhtiyaçların bağlamı böylece korunabilir.
KONSEPT GÖRSELGELECEĞİ BAŞKA TÜRLÜ DÜŞÜN.Yolculuğun görünmeyen yol arkadaşı.
OLASI KULLANIM HİKÂYELERİ
Teknoloji, hayata
dokunduğunda anlamlı.
Projenin hedeflediği deneyime, günlük hayatın içinden bakalım.
Yabancı bir şehirde
Hayal edilen akışta sürücü bulunduğu konumu ve ihtiyacını paylaşır; yerel destek seçeneklerini, hizmet kapsamını ve sıradaki adımı aynı yerden takip eder. Böylece ilk temas daha anlaşılır olabilir.
İkinci el araç alırken
Kullanıcının izin verdiği bakım kayıtları düzenli bir dosyada toplanır. Bir sonraki karar, dağınık mesajlara ve hatırlanan tarihlere daha az bağımlı hâle gelir. Kayıtların kaynağı da açıkça görülebilir.
Günlük filoyu yönetirken
Küçük bir işletme araçların bakım ihtiyaçlarını ortak görünümde izleyebilir. Hedef, operasyon ekibinin her araç için ayrı bir takip alışkanlığı kurmasını gerektirmeyen bir düzen. Her kişinin sorumluluğu görünür tutulabilir.
MESLEKLERİN DÖNÜŞÜMÜ / MottoMobil
Bugünün deneyimi,
yarının hangi işine dönüşür?
Bu işin içindeki deneyim, yeni araçlarla hangi görevleri üstlenebilir?
Servis tezgâhındaki deneyim, akıllı asistanın bilgisine dönüşebilir.
MottoMobil benzeri bir asistan geliştiğinde servis danışmanının bütün işi aynı kalmayabilir. Bakım kaydını farklı ekranlara yazmak, sürücünün anlattığını yeniden sınıflandırmak ve basit durum güncellemeleri vermek daha fazla otomatikleşebilir. Buna karşılık aracın sorununu doğru bağlama yerleştirmek, hizmetin kapsamını açıklamak ve çözülemeyen durumu doğru uzmana taşımak önem kazanabilir. Yol yardım çağrı merkezi çalışanının bölge bilgisi, servis operasyon çalışanının iş takibi ve ustanın sahada öğrendiği dil bu dönüşümde değerlidir. Yeni roller, bu deneyimi dijital sisteme aktaracak kişilerle kurulabilir; bir ekrana bakmayı öğrenmekten çok, ekrandaki önerinin sürücünün gerçek ihtiyacına uyup uymadığını anlamak gerekir.
Serviste yıllarca aynı sorunun farklı cümlelerle anlatıldığını duyan kişi, bu örnekleri asistanın eğitimine taşıyabilir. Gününde yanlış anlaşılmış talepleri inceler, teknik jargonun sürücünün diline çevrilmesini sağlar ve yeni cevapları uzmanlarla kontrol eder. İyi soru sorma ve doğru kişiye yönlendirme becerisi, veri düzenleme ve AI çıktısı değerlendirme bilgisiyle birleşir.
Telefonu açıp her bilgiyi baştan yazmak yerine otomatik oluşturulan talebin eksiklerini kontrol edebilir. Hizmet sağlayıcısının görevi alıp almadığını izler, sürücüye anlaşılır bilgi verir ve aksayan işin sorumlusunu bulur. Önceki işinden taşıdığı sakin iletişim ve yerel operasyon bilgisi, görev ekranlarını yorumlama becerisiyle birlikte yeni işin temelini oluşturur.
Yeni servis kayıtlarının hangi hizmetleri gerçekten sunduğunu kontrol eder, kapsamı belirsiz açıklamaları düzeltir ve tamamlanan işlerden gelen geri bildirimleri inceler. Bir kaydın yayına hazır olup olmadığına karar verecek bilgiyi toplar. Önceden randevu ve evrak arasında kullanılan titizlik, burada hizmet verisinin doğruluğunu ve sürücünün beklentisini birlikte korur.
Yeni bir iş fikri nerede? Bir servis işletmesi için fırsat, yalnızca platforma ilan vermek olmayabilir. Düzenli hizmet kaydı hazırlamak, araç geçmişini anlaşılır sunmak ve sürücülerin takıldığı adımları çözmek ayrı hizmetlere dönüşebilir. İlk keşif çalışması, servis ve sürücünün aynı işte neden farklı beklenti taşıdığını bulmak olabilir; ürünün değeri bu kopukluk gerçekten azaldığında anlaşılır.
- Servis seçeneklerini elle derleme
- Bakım hatırlatmalarını tek tek hazırlama
- Araç geçmişini farklı sistemlere yeniden girme
- Araç Asistanı AI Eğitmeni
- Mobilite Operasyon Koordinatörü
- Araç Verisi Kalite Uzmanı
- Servis Ağı Doğrulama Sorumlusu
- Araç Hizmet Deneyimi Tasarımcısı
- Araç hizmet süreçlerini anlama
- Veri kalitesi ve doğrulama
- Kullanıcı iletişimi ve sorun çözme
Görevlerin değişimi hizmet kapsamına bağlıdır; teknik araç müdahalelerinde ilgili uzmanlık ihtiyacı sürer.
AI 4.0’da bu geçişi ve diğer projeleri okuVİZYONUN YANINDA KANIT
Dünyada bugün
nereye gelindi?
MottoMobil’in web platformu erişilebilir. Dünyada Android Auto gibi araç içi asistan ve uygulama ekosistemleri de bulunuyor. Ürünlerin kapsamları aynı değil.
Fark, yalnızca bir asistan olmakta değil; yerel servis ve yol yardımı süreçlerini güvenilir bir kullanıcı deneyiminde birleştirmekte. Küresel erişim, doğrulanacak bir büyüme hedefi.
BİRİNCİL KAYNAKLAR · SON KONTROL 26 EKİM 2026
BÜYÜK VİZYON. ÖLÇÜLEBİLİR BİR ADIM.
Önce neyi
deneyebiliriz?
Tek bir şehirde kullanıcıların en sık karşılaştığı araç sorununu belirle; servis bulma ve destek alma akışının tamamlanmasını, memnuniyeti ve tekrar kullanımı ölç.
Bugünkü platformu keşfetBİRKAÇ İYİ SORU DAHA
Merak edilenler.
MottoMobil şu anda kullanılabilir mi?
MottoMobil’in web adresi yayında ve ziyaret edilebilir. Bu sayfada tarif edilen bütünleşik araç asistanı daha geniş ürün vizyonunu anlatıyor. Bir hizmetin hangi bölgede, hangi kapsamla sunulduğu ilgili platformdaki güncel bilgiler üzerinden değerlendirilmelidir; küresel fiziksel hizmet ağı varmış gibi sunulmuyor. Güncel kapsam ayrıca açıkça belirtilmelidir.
MottoMobil’in yeniden denenmesini anlamlı yapan ne?
2017’deki deneme bu projenin başlangıç noktası. Yeni yaklaşımın değeri yalnızca yapay zekâ eklemekten gelmeyecek; daha dar bir sorunu seçmekten, sürücüyü dinlemekten ve işe yarayan hizmet akışını tekrar tekrar iyileştirmekten gelecek. Devam etme kararı, ölçülebilir faydayla desteklenmeli. Öğrenilenler sonraki geliştirme kararlarına yön vermeli.
Yapay zekâ sürücü adına bütün kararları verecek mi?
Tasarlanan yaklaşımda yapay zekâ bilgiyi düzenler ve seçenekleri anlaşılır hâle getirir. Hizmet seçimi, maliyet ve kişisel veri paylaşımı gibi kararların kullanıcı tarafından görülebilmesi ve yönetilebilmesi gerekir. Asistan, sürücünün kontrolünü güçlendiren bir yardımcı olarak düşünülüyor. Öneriyi reddetmek veya farklı bir yol seçmek kolay kalmalı.
